Спальник для соточки изготовили во Владивостоке и отправили заказчику для самостоятельной установки в Магадан.

Тойота Ленд Крузер 100 выпускался во многих странах в различных комплектациях. Сотки бывают 5ти местные, 7ми местные и даже 10ти местные и все они при этом остаются полностью стандартными, в заводской комплектации. Нюанс заключается лишь в том, что внутренние габариты этих автомобилей могут отличаться.
На российских дорогах больше всего встречается именно семиместных Ленд Крузеров, но привезенные Ленд Крузеры, выпускавшиеся для внутреннего японского рынка могли быть и пятиместными и эти нюансы должны быть учтены при изготовлении спальника.

Здесь можно посмотреть другие наши работы для Toyota Land Cruiser 100 5-мест.

Стандартный спальник - это, пожалуй, самая прочная из изготавливаемых нами спальных систем. Дело в том, что несущий каркас данного спальника распределяет нагрузку самым оптимальным образом, т.к. имеет наибольшее количество продольных и поперечных элементов жесткости. Если у вас в голове зародился вопрос: "а выдержит..." и дальше любое вариативное продолжение - значит ответом будет именно стандартная модель автоспальника. Выдержит ровно столько, на сколько рассчитана подвеска вашего автомобиля.