На фотографиях 150й Прадо, который родился в Такаоке еще со старым прадиковским салоном. Дело в том, что в 2017 году и сами тойотовцы поняли, что надизайнили в эргономике интерьера что-то не то и после семнадцатого года быстренько исправились, но в предыдущих моделях этого автомобиля мы имеем не очень удобный салон со своими врожденными особенностями.
Для этого автомобиля можно изготовить два вида спальной системы: высокий и длинный (до 2х метров общей длины спального места) или низкий, но ограниченный по общей длине (1м 73см). Второй вариант предпочтительнее, так как оставляет больше жизненного пространства, а вертикально стоящие сиденья второго ряда позволяют мне с ростом 178см комфортно разместиться, т.к., по факту, являются продолжением кроватки.

Заказчик выбрал топовую комплектация спальной системы с длинными ящиками и интегрированным раскладным столом.

До 2017 года салоны Тойота Прадо 150 имели очень интересный способ трансформации, примерно такой же, как в 185 и 215 Сурфах и 4Runner'ах. Грубо говоря сиденья второго ряда поднимались вертикально, а спинки складывались горизонтально. Это приводило к серьёзным ограничениям, которые необходимо было учитывать при создании спального места, т.к. делая спальник относительно небольшой высоты, мы упирались в вертикальные сиденья второго ряда, являющиеся ограничителем общей длины спального места. Чтобы обойти данный нюанс и сделать спальное место длиннее мы вынуждены увеличивать общую высоту спальника. После 2017 года и инженеры Тойоты поняли, что что-то они тут сделали не совсем удобное и внесли изменения, научив спинки второго ряда складываться по классической для Прадо схеме.

Здесь можно посмотреть другие наши работы для Toyota Prado 150 (2013-2017).

Оборудованный ящиками увеличенного объёма, спальник позволяет добраться до всего содержимого внутреннего пространства автомобильной спальной системы, а интеграция раскладного экспедиционного стола делает эту комплектацию автоспальника, пожалуй, самой продуманной и эффективной. Мы имеем абсолютно все плюсы сразу нескольких концепций, полезных автопутешественнику - полноценное спальное место, супер вместительный и доступный багажный органайзер и походный раскладной стол, который всегда под рукой, никогда не завален походными вещами и может быть использован ни только полностью извлеченным, как обычный стол, но и частично - как выдвижная столешница. Габариты стола 88х88 см. Высота 74 см. Все манипуляции со столом доступны даже при полностью загруженном багажнике.