В мастерской по изготовлению и установке автомобильных спальных систем мы видим очень много различных внедорожников, находящихся в разной степени "затюненности". Некоторые автомобили шедевральны в своей олдскульной тяге обвеситься чугунием со всех сторон, но мы привыкли и не мешаем владельцам чугунных шаров восторгаться наличием феррума.
Но иногда к нам приезжают машинки, при виде которых начинают течь слюни даже у нас. Вот, например, этот представитель мира тойотообразных вызвал у меня бурю позитивных эмоций.

Тойотовский охотник - Ленд Крузер 76 это двоюродный брат 78го прадика, но со своими особенностями, которые нужно учитывать при изготовлении спальника, особенно если проект нестандартный.
Заказчик перманентно демонтировал второй ряд сидений и попросил сделать хорошо и красиво для поездок, экспедиций и путешествий. Мы почесали весь свой многолетний опыт и сделали хорошо и красиво.

Теперь красавец крузак с красивым и функциональным спальным местом.

Тойота Ленд Крузер 76 очень схож с младшим братом всех крузаков - Тойота Прадо 78, но 76й выпускался и выпускается в до сих пор, стоял и стоит на конвейере в разных странах и в Россию попадал совершенно разными, иногда очень нетривиальными, путями. Всё вышесказанное обуславливает великое разнообразие совершенно стандартных вариаций салонов данного авто. Все эти нюансы приходится учитывать при изготовлении спальных систем для Toyota Land Cruiser 76.

Здесь можно посмотреть другие наши работы для Toyota Land Cruiser 76.

Если стандартный вариант спальника включает в себя два выдвижных ящика на 500 мм и отделение для более габаритных вещей, располагающееся за ящиками, то спальник с ящиками увеличенного объема оборудован ящиками на всю длину стационарной части спальной системы. В обычном транспортном положении, когда спальник сложен за спинками сидений второго ряда у стандартной спальной системы есть ограничение, не позволяющее добраться до содержимого дальнего отсека. От этого недостатка полностью избавлена данная комплектация автоспальника. Ящики увеличенного объёма огромны и позволяют добираться до всего внутреннего содержимого в любое время.
Над ящиками крышки для доступа из салона - они тут больше, чем в стандартном варианте. Над арками слева и справа также есть открывающиеся панели. Со стороны багажника удобные съемные заглушки.