Стандартный спальник (2 ящика на 500мм). Toyota Land Cruiser 105 10-мест
Не совсем стандартный спальник для Тойота Ленд Крузер 105. Заказчик попросил изготовить выдвижные ящики разной ширины таким образом, чтобы можно было пользоваться левым при открытой малой двери багажника. Внесли требуемые изменения и изготовили то, что требовалось, т.к. заказчик не утопил желаемый конструктив в километрах букв и/или тоннах голосовых сообщений.
Тойота Ленд Крузер 105 - это более выносливый брат сотки. Казалось бы - тут все попроще и в подвеске и в салоне, но, как мне кажется, при создании данного внедорожника инженеры концерна Тойота выбросили все те элементы, которые могут выходить из строя при более жестком использовании автомобиля. С одной стороны мы получили более простой и утилитарный автомобиль, с другой стороны более надежный.
Стандартный спальник - это, пожалуй, самая прочная из изготавливаемых нами спальных систем.
Несущий каркас данного варианта спальника распределяет нагрузку самым оптимальным образом, т.к. имеет наибольшее количество продольных и поперечных элементов жесткости.
Если у вас в голове зародился вопрос: "а выдержит..." и дальше любое вариативное продолжение - значит ответом будет именно стандартная модель автоспальника. Выдержит ровно столько, на сколько рассчитана подвеска вашего автомобиля.
Фотографии поста
Фото результата
Товары к этой модели автомобиля доступные к покупке:
Загрузка товаров для модели авто
В путешествии будет полезно
Загрузка дополнительных товаров
Загрузка отзывов...