Ранее изготовленные спальные системы и органайзеры в автомобили

Внутренние поверхности крышек и прочих открываемых элементов спальника также покрыты специальным автомобильным пластиком, который прочен и удобен как в использовании так и уходе. Содержать спальник в чистоте просто

Данный крузак изначально был 10ти местным, но в процессе жизненного пути потерял третий ряд сидений, попутно приобретя вживленный в салон каркас безопасности. Весь этот металлический тюнинг салона ТЛК 100 следовало учитывать для создания автомобильной спальной системы, трансформирующей салон машины в комфортное место ночлега

В данной версии автомобильного спальника для Тойота Ленд Крузер 100 были изготовлены ящики увеличенного объема, глубина которых равна глубине стационарной части автомобильного спальника. Данная глубина ящика позволяет беспрепятственно добраться до любой очень нужной вещи, даже в самом дальнем углу.

Ручки-защелки используемые в выдвижных ящиках автомобильного спальника позволяют использовать хват как снизу так и сверху, также имеют надежный запорный механизм. При разработке ручек-защелок мы отказались от использования замков с ключом, т.к. доступ к содержимому спальника совершенно беспрепятственно возможен и сверху, а ключи имели тенденцию теряться буквально в первые полгода использования. Ручки-защелки изготовлены из металла окрашенного порошковой краской, что хорошо сказалось на тактильных ощущениях в холодное время года - ручки не холодят руку

Добраться до содержимого выдвижных ящиков автомобильного спальника для Тойота Ленд Крузер 100 возможно и не покидая салона автомобиля, открыв откидные крышки. Все поверхности распашных элементов органайзера ламинированы специальным автомобильным пластиком, что значительно упрощает манипуляции по содержанию этих элементов в чистоте

Фронтальные элементы спальной системы при необходимости могут быть вынуты, обеспечивая тем самым доступ к внутреннему пространству. Стропы кроме своей основной функции могут быть использованы как точки фиксации груза на верхней плоскости органайзера, если вы решите закрепить его.

Автомобильный спальник для Тойоты Ленд Крузер 100 с интегрированным раскладным столом. Стол имеет габариты 88х88х75 см, в сложенном виде компактно располагается в специально предусмотренном отделении.

В транспортном положении сложенный автомобильный спальник компактно располагается в багажном отделении Toyota Land Cruiser 100. При этом мы всегда имеем свободный доступ как к интегрированному столу, так и к выдвижным ящикам

Кастомная накладка на откидную дверь Тойота Ленд Крузер 100 изготовлена взамен установленной производителем, т.к. годы эксплуатации не оставили данный элемент автомобильного интерьера без последствий.

Как известно не только узкоспециализированным экспертам, но и эрудированным обывателям, а так же скромно стоящим в сторонке строителям спальников, в России Тойота Ленд Крузер 100 официально продавался в четырех кузовах: HDJ100, UZJ100, HDJ100L, UZJ100 ровно половина из которых успела побывать в двух рестайлах, каждый из которых выпускался в 7ми местном или 10ти местном исполнении. И все они были исключительно и абсолютно стандартными.

Но кроме приобретенных в России соток, на просторах нашей родины полно ТЛК 100 приобретенных в Японии, где была еще и 5ти местная версия (и тоже в двух рестайлах к оригинальному), а еще есть Арабские скакуны от концерна Toyota, но ко всему прочему попадаются еще и версии для звездно-полосатого континента. Все они могут быть в разных рестайлах с разным количеством посадочных мест, а значит и с разными габаритами салона.

Складной пластиковый туристический стол, который не боится ни воды, ни солнечных лучей. Белый цвет предотвращает перегревание столешницы на солнце, а стальная рама с качественным лакокрасочным покрытием обеспечивает прочность и стабильность всей конструкции.

Мы разрабатывали ручки-защелки таким образом, чтобы они были удобны в использовании, обеспечивали хват как снизу, так и сверху. Используемые сейчас замки специально окрашены порошковой краской, т.к. этот процесс окрашивания предполагает относительно толстый слой краски, запекаемой в специальной печи, что делает ее не только крайне износостойкой, но и значительно более приятной в использовании в холодное время года, т.к. нет прямого контакта руки с голым холодным металлом, как у ручек из полированной нержавейки или оцинкованных вариантов. Внутренний же мир запорной фурнитуры ручки-защелки закрывается специальной накладкой, защищающей механизмы замка.