Ребята молодцы, хорошее дело делают, грамотно, со знанием, все продумано до мелочей. Прадо коротыш, благодаря им теперь с комфортом. Спасибо.

Евгений

Как и в любом трехдверном автомобиле, в 90м Прадо мы имеем ряд ограничений и условий при изготовлении спальной системы. Но и в этого коротыша можно вживить спальное место, сохранив при этом функционал обоих рядов сидений.

Спальник без выдвижных ящиков - моноотсек.

Данный конструктив спальной системы предполагает максимально возможный внутренний объем стационарной части спальника, что позволяет размещать внутри максимально габаритные предметы.

Кроме данного очевидного плюса стоит учитывать, что данный конструктив спальника имеет наименьшее количество рёбер жесткости, распределяющих нагрузку.

Toyota Prado 90 - Моноотсек

Откидной столик на заднюю дверь крайне прост и удобен в эксплуатации. Позволяет получить походную столешницу при любой остановке автомобиля. Быстро открывается и не менее быстро закрывается.

Toyota Prado 90 - Столик на дверь

Стандартный спальник - это, пожалуй, самая прочная из изготавливаемых нами спальных систем.

Несущий каркас данного варианта спальника распределяет нагрузку самым оптимальным образом, т.к. имеет наибольшее количество продольных и поперечных элементов жесткости. 

Если у вас в голове зародился вопрос: "а выдержит..." и дальше любое вариативное продолжение - значит ответом будет именно стандартная модель автоспальника. Выдержит ровно столько, на сколько рассчитана подвеска вашего автомобиля.

Отзыв №109

Товары к этой модели автомобиля, доступные к покупке:

В путешествии будет полезно

Отзыв №109

Товары к этой модели автомобиля, доступные к покупке:

Список устанавливаемых товаров для выбранной модели автомобиля

В путешествии будет полезно