Дмитрий

78й Прадик - легенда из легенд. Такой автомобиль невозможно купить по ошибке и/или не понимая, что ты делаешь. Для передвижения по городу это уже достаточно древняя машина, но несмотря на свои возраст безусловно пользуется популярностью, т.к. умеет ездить не только по асфальту.
А если посмотреть на 78го Прадо глазами строителя спальных систем, то мы видим почти совершеннейший образец идеала - параллельно перпендикулярный салон, который имеет почти одинаковую ширину кузова как в районе пола, так и в районе крыши, а это недвусмысленно говорит о том, что инженеры Тойоты пытались сделать полезным каждый миллиметр полезного пространства интерьера.

Спальник с ящиками на всю длину стационарной части спальной системы, под которыми располагается полноценный экспедиционный стол.

Ящики увеличенного объема позволяют добираться до всего внутреннего объема стационарной части спальника. Над ящиками крышки для доступа из салона.

Вертикальные габариты ящиков в данном случае уменьшаются на требуемую для интеграции стола высоту.

Габариты стола 88х88 см. Высота 74 см.

Toyota Prado 78 - Спальник с большими ящиками и столом

Тойота Прадо в 78м кузове имеет двери багажника разной ширины и, как следствие, нас попросили изготовить автомобильный спальник, ширина ящиков которого соответствует данной особенности салона. В данной комплектации спальника возможно выдвинуть левый ящик при открытой малой (левой) двери багажника. В остальном всё также, как и в обычном спальнике с интегрированным раскладным столом.

Toyota Prado 78 - Спальник с интегрированным раскладным столом и ящиками разной ширины

Усиленная накладка (дверная карта) устанавливается после демонтажа стандартной заводской дверной панели.

Toyota Prado 78 - Накладка на правую дверь

Откидной столик на заднюю дверь крайне прост и удобен в эксплуатации. Позволяет получить походную столешницу при любой остановке автомобиля. Быстро открывается и не менее быстро закрывается.

Toyota Prado 78 - Столик на дверь

Панели салона багажного отделения устанавливаются взамен изношенным заводским элементам интерьера. Фрезерованные вентиляционные отверстия будут служить именно так, как и было задумано изначально. При этом мы избавляемся от уже изношенных панелей, изготовленных на заводе из прессованной бумаги.

Toyota Prado 78 - Панели багажного отделения (2шт)

Накладка на левую дверь носит более эстетический характер, и, как правило, заказывается в комплекте с откидным столиком для правой (большей) двери багажника.

Toyota Prado 78 - Накладка на левую дверь

Стандартный спальник - это, пожалуй, самая прочная из изготавливаемых нами спальных систем.

Несущий каркас данного варианта спальника распределяет нагрузку самым оптимальным образом, т.к. имеет наибольшее количество продольных и поперечных элементов жесткости. 

Если у вас в голове зародился вопрос: "а выдержит..." и дальше любое вариативное продолжение - значит ответом будет именно стандартная модель автоспальника. Выдержит ровно столько, на сколько рассчитана подвеска вашего автомобиля.

Нестандартный спальник

Toyota Prado 78 - Нестандартный спальник

Если стандартный вариант спальника включает в себя два выдвижных ящика на 500 мм и отделение для более габаритных вещей, располагающееся за ящиками, то спальник с ящиками увеличенного объема оборудован ящиками на всю длину стационарной части спальной системы.

В обычном транспортном положении, когда спальник сложен за спинками сидений второго ряда у стандартной спальной системы есть ограничение, не позволяющее добраться до содержимого дальнего отсека.
От этого недостатка полностью избавлена данная комплектация автоспальника.

Ящики увеличенного объёма огромны и позволяют добираться до всего внутреннего содержимого в любое время. Над ящиками крышки для доступа из салона - они тут больше, чем в стандартном варианте. Над арками слева и справа также есть открывающиеся панели. 

Toyota Prado 78 - Спальник с большими ящиками

Toyota Prado 78 - Стандартный спальник

Спальник с интегрированным раскладным столом - это, пожалуй, апофеоз практичной практичности.

В этом случае мы не только получаем полноценное спальное место с ящичками и прочими отделениями, но и стол, располагающийся в своей отдельной нише. Это позволяет пользоваться столом вне зависимости от того сколько полезных и не очень вещей разместилось в багажнике поверх спальника.

Стол полностью независим от верхних этажей экспедиционного быта. Выдвинув стол наполовину, вы можете получить удобную столешницу, это актуально для автомобилей с распашными дверями, а приехав на место созерцания природы - извлечь стол из своей ниши полностью.

Стол позволяет свободно разместиться четырем взрослым отдыхающим, а имея металлическую раму позволит пережить практически любой праздник жизни.

Габариты стола 88х88 см. Высота 74 см.

Toyota Prado 78 - Спальник со столом

Спальник без выдвижных ящиков - моноотсек.

Данный конструктив спальной системы предполагает максимально возможный внутренний объем стационарной части спальника, что позволяет размещать внутри максимально габаритные предметы.

Кроме данного очевидного плюса стоит учитывать, что данный конструктив спальника имеет наименьшее количество рёбер жесткости, распределяющих нагрузку.

Отзыв №228

Товары к этой модели автомобиля, доступные к покупке:

В путешествии будет полезно

Отзыв №228

Товары к этой модели автомобиля, доступные к покупке:

Список устанавливаемых товаров для выбранной модели автомобиля

В путешествии будет полезно