Стандартный спальник (2 ящика на 500мм). Toyota Land Cruiser 300

Первый 300-й крузак, посетивший нашу мастерскую. Спальник не совсем стандартный. Узнали от хозяина много интересного про 300-й в сравнении с 200-м и 100-м TLC. Довольный клиент это хорошие эмоции для коллектива и правильный настрой вперед ;)
Тойота Ленд Крузер 300 по габаритам внутреннего пространства салона несколько отличается от предыдущей версии ТЛК. Например, в трехсотом мы имеем несколько меньший по объёму багажник. А так как багажное отделение это именно та часть салона автомобиля, которая интересует меня, как создателя автомобильных спальных систем, больше всего именно её и пришлось сравнивать с 200м и 100м крузаком. Если в сухом остатке, то в концерне Тойота умеют создавать флагманов, которые не только красиво выглядят снаружи, но эргономичны и удобны внутри. В трехсотой серии Ленд Крузера по прежнему получается разместить спальную систему общей длиной до 2х метров, что недвусмысленно предполагает возможность комфортно выспаться человеку практически любого роста.
Стандартный спальник - это, пожалуй, самая прочная из изготавливаемых нами спальных систем. Несущий каркас данного варианта спальника распределяет нагрузку самым оптимальным образом, т.к. имеет наибольшее количество продольных и поперечных элементов жесткости. Если у вас в голове зародился вопрос: "а выдержит..." и дальше любое вариативное продолжение - значит ответом будет именно стандартная модель автоспальника. Выдержит ровно столько, на сколько рассчитана подвеска вашего автомобиля.

Фотографии поста

Photo 1
Photo 2
Photo 3
Photo 4
Photo 5
Photo 6
Photo 7
Photo 8
Photo 9
Photo 10

Фото результата

Photo 1
Photo 2
Photo 3
Photo 4
Photo 5
Photo 6
Photo 7
Photo 8
Photo 9
Photo 10
Photo 11
Photo 12
Photo 13
Photo 14
Photo 15
Photo 16

Товары к этой модели автомобиля доступные к покупке:

Загрузка товаров для модели авто

В путешествии будет полезно

Загрузка дополнительных товаров

Загрузка отзывов...