Сегодня установили спальник с большими ящиками в Тойота Ленд Крузер 100. Это была пятиместная соточка, а значит салон у нее шире, чем у, скажем, семиместной. Заказчик это прекрасно понимал, т.к. уже наигрался со стандартными ковриками в багажнике, которые стандартно не лезли в багажник, отличаясь габаритами.
Но мы приложили рулетку и сделали именно то, что и требовалось.

Тойота Ленд Крузер 100 выпускался во многих странах в различных комплектациях. Сотки бывают 5ти местные, 7ми местные и даже 10ти местные и все они при этом остаются полностью стандартными, в заводской комплектации. Нюанс заключается лишь в том, что внутренние габариты этих автомобилей могут отличаться.
На российских дорогах больше всего встречается именно семиместных Ленд Крузеров, но привезенные Ленд Крузеры, выпускавшиеся для внутреннего японского рынка могли быть и пятиместными и эти нюансы должны быть учтены при изготовлении спальника.

Здесь можно посмотреть другие наши работы для Toyota Land Cruiser 100 5-мест.

Если стандартный вариант спальника включает в себя два выдвижных ящика на 500 мм и отделение для более габаритных вещей, располагающееся за ящиками, то спальник с ящиками увеличенного объема оборудован ящиками на всю длину стационарной части спальной системы. В обычном транспортном положении, когда спальник сложен за спинками сидений второго ряда у стандартной спальной системы есть ограничение, не позволяющее добраться до содержимого дальнего отсека. От этого недостатка полностью избавлена данная комплектация автоспальника. Ящики увеличенного объёма огромны и позволяют добираться до всего внутреннего содержимого в любое время.
Над ящиками крышки для доступа из салона - они тут больше, чем в стандартном варианте. Над арками слева и справа также есть открывающиеся панели. Со стороны багажника удобные съемные заглушки.