Сузуки Джимни - странное детище японского автопроизводителя. Странность заключается в том, что автовладелец либо становится ярым фанатом данного компактного внедорожника, либо начинает его тихо и откровенно ненавидеть с самого первого знакомства.

Но мы стараемся делать качественные спальники и для этого внедорожника, тем более, что выкинув второй ряд сидений, мы получаем достаточно места в салоне, чтобы разместить полноценную экспедиционную кроватку.

Сузуки Джимни - это реально удобный для проталкивания между ёлками автомобиль. Небольшая масса, компактные габариты делает эту машинку действительно классным внедорожником, способным нарезать круги вокруг засаженного по самые уши более габаритного автомобильного собрата. Но за всё приходится платить, и тут в угоду малым габаритам пожертвована практически вся эргономика салона, поэтому создать и установить автомобильный спальник возможно только в случае полного удаления второго ряда сидений.

Здесь можно посмотреть другие наши работы для Suzuki Jimny JB23.

Стандартный спальник - это, пожалуй, самая прочная из изготавливаемых нами спальных систем. Дело в том, что несущий каркас данного спальника распределяет нагрузку самым оптимальным образом, т.к. имеет наибольшее количество продольных и поперечных элементов жесткости. Если у вас в голове зародился вопрос: "а выдержит..." и дальше любое вариативное продолжение - значит ответом будет именно стандартная модель автоспальника. Выдержит ровно столько, на сколько рассчитана подвеска вашего автомобиля.