Стандартный спальник + стол. Toyota Prado 150 7-мест

Совершенно обычный спальник для супер-непростой машины. Сейчас объясню. Тойота Прадо 150 шел в жирной комплектации с тремя рядами сидений, что делало его очень схожим с Lexus GX 460. Обычно, но не всегда, Лексус и есть самая топовая комплектация Тойоты. Вот и тут владельцам Прадика маркетологи Тойоты продали галерку амфитеатра, которую 99% владельцев данного авто никогда не использовали, но эти сложенные табуретки отнимают объем багажника, занимая место и увеличивают общую таскаемую моторчиком подрессоренную массу автомобиля. Некоторые, решительно настроенные владельцы прадосов подходят к этому дизайну интерьера не с вязанным ковриком, прошитым ромбиком, а с набором ключей, не приемля полумер. Вот и в этом автомобиле заказчик, полностью удалил третий ряд сидений, решив, что он лишний, и попросил нас изготовить спальник с интегрированным раскладным столом, который будет установлен в багажном отделении и спрячет всю ту зияющую дыру, которая образовалась на месте третьего ряда.

Toyota Prado 150 имеет ряд особенностей, но инженеры этого автоконцерна не зря едят свой хлеб и в версии данного автомобиля, выходящей после 2017 года были исправлены все детские болезни и неудобства предыдущей версии. Салон получился более продуманным, сиденья второго ряда научились складываться более компактно, что позволило нам разработать модель спальника, оставляющую гораздо больше жизненного пространства между плоскостью спальной системы и потолком автомобиля.Тем не менее при всех своих плюсах мы получили и одну особенность, которая впрочем существовала и на предыдущем релизе салона прадика, а именно ограничение по длине стационарной части, находящейся в багажном отделении. На полу за спинками сидений второго ряда мы имеем дополнительный порожек, установленный под углом к плоскости пола - именно он и является ограничителем общей длины несущего каркаса.Впрочем, и в 150м Прадо можно комфортно выспаться, если оборудовать его правильной автомобильной кроваткой.

Спальник с интегрированным раскладным столом - это, пожалуй, апофеоз практичной практичности. В этом случае мы не только получаем полноценное спальное место с ящичками и прочими отделениями, но и стол, располагающийся в своей отдельной нише. Это позволяет пользоваться столом вне зависимости от того сколько полезных и не очень вещей разместилось в багажнике поверх спальника. Стол полностью независим от верхних этажей экспедиционного быта. Выдвинув стол наполовину, вы можете получить удобную столешницу, это актуально для автомобилей с распашными дверями, а приехав на место созерцания природы - извлечь стол из своей ниши полностью. Стол позволяет свободно разместиться четырем взрослым отдыхающим, а имея металлическую раму позволит пережить практически любой праздник жизни. Габариты стола 88х88 см. Высота 74 см.