К этим мастерам обращаюсь не первый раз. Как и ранее, вся работа была выполнена без нареканий, более того, ребята учли все мои хотелки и построили спальник именно такой, как был заказан, несмотря на некоторые отличия в конструкции от их стандартных изделий. Евгению и команде спасибо, буду обращаться к ним и впредь.

Toyota Prado 150 имеет ряд особенностей, но инженеры этого автоконцерна не зря едят свой хлеб и в версии данного автомобиля, выходящей после 2017 года были исправлены все детские болезни и неудобства предыдущей версии. Салон получился более продуманным, сиденья второго ряда научились складываться более компактно, что позволило нам разработать модель спальника, оставляющую гораздо больше жизненного пространства между плоскостью спальной системы и потолком автомобиля.Тем не менее при всех своих плюсах мы получили и одну особенность, которая впрочем существовала и на предыдущем релизе салона прадика, а именно ограничение по длине стационарной части, находящейся в багажном отделении. На полу за спинками сидений второго ряда мы имеем дополнительный порожек, установленный под углом к плоскости пола - именно он и является ограничителем общей длины несущего каркаса.Впрочем, и в 150м Прадо можно комфортно выспаться, если оборудовать его правильной автомобильной кроваткой.

Оборудованный ящиками увеличенного объёма, спальник позволяет добраться до всего содержимого внутреннего пространства автомобильной спальной системы, а интеграция раскладного экспедиционного стола делает эту комплектацию автоспальника, пожалуй, самой продуманной и эффективной. Мы имеем абсолютно все плюсы сразу нескольких концепций, полезных автопутешественнику - полноценное спальное место, супер вместительный и доступный багажный органайзер и походный раскладной стол, который всегда под рукой, никогда не завален походными вещами и может быть использован ни только полностью извлеченным, как обычный стол, но и частично - как выдвижная столешница. Габариты стола 88х88 см. Высота 74 см. Все манипуляции со столом доступны даже при полностью загруженном багажнике.

Toyota Prado 150 - Спальник с большими ящиками и столом

Toyota Prado 150 - Нестандартный спальник

Откидной столик на заднюю дверь крайне прост и удобен в эксплуатации. Позволяет получить походную столешницу при любой остановке автомобиля. Быстро открывается и не менее быстро закрывается. Устанавливается в штатное место ящика с инструментами. Для установки используются шурупы.

Toyota Prado 150 - Столик левый на заднюю дверь

Органайзер в багажник для пятиместного Toyota Land Cruiser Prado 150 выполнен в уровень со сложенными спинками сидений второго ряда. Данный органайзер не имеет демпфирующего слоя в своей верхней плоскости.

Toyota Prado 150 - Органайзер в уровень со спинками сидений второго ряда

Откидной столик на заднюю дверь крайне прост и удобен в эксплуатации. Позволяет получить походную столешницу при любой остановке автомобиля. Быстро открывается и не менее быстро закрывается. Для установки используются шурупы.

Toyota Prado 150 - Столик правый на заднюю дверь

Стандартный спальник - это, пожалуй, самая прочная из изготавливаемых нами спальных систем. Дело в том, что несущий каркас данного спальника распределяет нагрузку самым оптимальным образом, т.к. имеет наибольшее количество продольных и поперечных элементов жесткости. Если у вас в голове зародился вопрос: "а выдержит..." и дальше любое вариативное продолжение - значит ответом будет именно стандартная модель автоспальника. Выдержит ровно столько, на сколько рассчитана подвеска вашего автомобиля.

Toyota Prado 150 - Стандартный спальник

Нестандартный спальник

Если стандартный вариант спальника включает в себя два выдвижных ящика на 500 мм и отделение для более габаритных вещей, располагающееся за ящиками, то спальник с ящиками увеличенного объема оборудован ящиками на всю длину стационарной части спальной системы. В обычном транспортном положении, когда спальник сложен за спинками сидений второго ряда у стандартной спальной системы есть ограничение, не позволяющее добраться до содержимого дальнего отсека. От этого недостатка полностью избавлена данная комплектация автоспальника. Ящики увеличенного объёма огромны и позволяют добираться до всего внутреннего содержимого в любое время.Над ящиками крышки для доступа из салона - они тут больше, чем в стандартном варианте. Над арками слева и справа также есть открывающиеся панели. Со стороны багажника удобные съемные заглушки.

Toyota Prado 150 - Спальник с большими ящиками

Спальник с интегрированным раскладным столом - это, пожалуй, апофеоз практичной практичности. В этом случае мы не только получаем полноценное спальное место с ящичками и прочими отделениями, но и стол, располагающийся в своей отдельной нише. Это позволяет пользоваться столом вне зависимости от того сколько полезных и не очень вещей разместилось в багажнике поверх спальника. Стол полностью независим от верхних этажей экспедиционного быта. Выдвинув стол наполовину вы можете получить удобную столешницу, это актуально для автомобилей с распашными дверями, а приехав на место созерцания природы - извлечь стол из своей ниши полностью. Стол позволяет свободно разместиться четырем взрослым отдыхающим, а имея металлическую раму позволит пережить практически любой праздник жизни. Габариты стола 88х88 см. Высота 74 см.

Toyota Prado 150 - Спальник со столом

Спальник без выдвижных ящиков - моноотсек. Данный конструктив спальной системы предполагает максимально возможный внутренний объем стационарной части спальника, что позволяет размещать внутри максимально габаритные предметы. Кроме данного очевидного плюса стоит учитывать, что данный конструктив спальника имеет наименьшее количество рёбер жесткости, распределяющих нагрузку.

Отзыв №242

Товары к этой модели автомобиля, доступные к покупке:

В путешествии будет полезно

Отзыв №242

Товары к этой модели автомобиля, доступные к покупке:

Список устанавливаемых товаров для выбранной модели автомобиля

В путешествии будет полезно