Что еще нужно рыбаку! Да ничего больше не надо

В то время, как для рынка JDM японцы прекратили строить Hilux Surf в 2009 году, остановившись на 215м кузове, для американского рынка инженеры Тойоты не приземлили полет творческой мысли и продолжили создавать 4Runner'ы, дойдя до 285 кузова.

Если стандартный вариант спальника включает в себя два выдвижных ящика на 500 мм и отделение для более габаритных вещей, располагающееся за ящиками, то спальник с ящиками увеличенного объема оборудован ящиками на всю длину стационарной части спальной системы. В обычном транспортном положении, когда спальник сложен за спинками сидений второго ряда у стандартной спальной системы есть ограничение, не позволяющее добраться до содержимого дальнего отсека. От этого недостатка полностью избавлена данная комплектация автоспальника. Ящики увеличенного объёма огромны и позволяют добираться до всего внутреннего содержимого в любое время.Над ящиками крышки для доступа из салона - они тут больше, чем в стандартном варианте. Над арками слева и справа также есть открывающиеся панели. Со стороны багажника удобные съемные заглушки.

Toyota 4Runner N285 - 5е поколение - Спальник низкий с большими ящиками

Спальник с интегрированным раскладным столом - это, пожалуй, апофеоз практичной практичности. В этом случае мы не только получаем полноценное спальное место с ящичками и прочими отделениями, но и стол, располагающийся в своей отдельной нише. Это позволяет пользоваться столом вне зависимости от того сколько полезных и не очень вещей разместилось в багажнике поверх спальника. Стол полностью независим от верхних этажей экспедиционного быта. Выдвинув стол наполовину вы можете получить удобную столешницу, это актуально для автомобилей с распашными дверями, а приехав на место созерцания природы - извлечь стол из своей ниши полностью. Стол позволяет свободно разместиться четырем взрослым отдыхающим, а имея металлическую раму позволит пережить практически любой праздник жизни. Габариты стола 88х88 см. Высота 74 см.

Toyota 4Runner N285 - 5е поколение - Спальник низкий со столом

Спальник без выдвижных ящиков - моноотсек.

Данный конструктив спальной системы предполагает максимально возможный внутренний объем стационарной части спальника, что позволяет размещать внутри максимально габаритные предметы.

Кроме данного очевидного плюса стоит учитывать, что данный конструктив спальника имеет наименьшее количество рёбер жесткости, распределяющих нагрузку.

Toyota 4Runner N285 - 5е поколение - Моноотсек высокий

Toyota 4Runner N285 - 5е поколение - Моноотсек низкий

Toyota 4Runner N285 - 5е поколение - Спальник высокий с большими ящиками

Toyota 4Runner N285 - 5е поколение - Спальник высокий со столом

Оборудованный ящиками увеличенного объёма, спальник позволяет добраться до всего содержимого внутреннего пространства автомобильной спальной системы, а интеграция раскладного экспедиционного стола делает эту комплектацию автоспальника, пожалуй, самой продуманной и эффективной. Мы имеем абсолютно все плюсы сразу нескольких концепций, полезных автопутешественнику - полноценное спальное место, супер вместительный и доступный багажный органайзер и походный раскладной стол, который всегда под рукой, никогда не завален походными вещами и может быть использован ни только полностью извлеченным, как обычный стол, но и частично - как выдвижная столешница. Габариты стола 88х88 см. Высота 74 см. Все манипуляции со столом доступны даже при полностью загруженном багажнике.

Toyota 4Runner N285 - 5е поколение - Спальник низкий с большими ящиками и столом

Toyota 4Runner N285 - 5е поколение - Спальник высокий с большими ящиками и столом

Стандартный спальник - это, пожалуй, самая прочная из изготавливаемых нами спальных систем.

Несущий каркас данного варианта спальника распределяет нагрузку самым оптимальным образом, т.к. имеет наибольшее количество продольных и поперечных элементов жесткости. 

Если у вас в голове зародился вопрос: "а выдержит..." и дальше любое вариативное продолжение - значит ответом будет именно стандартная модель автоспальника. Выдержит ровно столько, на сколько рассчитана подвеска вашего автомобиля.

Toyota 4Runner N285 - 5е поколение - Стандартный спальник высокий

Toyota 4Runner N285 - 5е поколение - Стандартный спальник низкий

Стандартный спальник - это, пожалуй, самая прочная из изготавливаемых нами спальных систем. Дело в том, что несущий каркас данного спальника распределяет нагрузку самым оптимальным образом, т.к. имеет наибольшее количество продольных и поперечных элементов жесткости. Если у вас в голове зародился вопрос: "а выдержит..." и дальше любое вариативное продолжение - значит ответом будет именно стандартная модель автоспальника. Выдержит ровно столько, на сколько рассчитана подвеска вашего автомобиля.

Отзыв №254

Фотографии отзыва:

Товары к этой модели автомобиля, доступные к покупке:

В путешествии будет полезно

Отзыв №254

Фотографии отзыва:

Товары к этой модели автомобиля, доступные к покупке:

Список устанавливаемых товаров для выбранной модели автомобиля

В путешествии будет полезно