Ранее изготовленные спальные системы и органайзеры в автомобили

Кроме всего прочего, около пяти лет назад мы перестали использовать телескопические направляющие, т.к. они не обеспечивали должной степени надежности и долговечности, попросту говоря - не выдерживали эксплуатации в условиях автомобильной эксплуатации. Мы разработали направляющие, которые крепятся ко дну выдвижного ящика, лучше распределяют нагрузку и позволяют сам ящик делать шире - больше полезного объема при лучшем распределении нагрузки

Выдвижные ящики изготовлены из 12мм пластика, специального разработанного профиля и угловых коннекторов. Всё вышесказанное позволяет добиться правильной геометрии ящика, прочности, удобства в использовании и, что не менее важно, в уходе.
Гораздо проще протереть пыль или разлившееся трансмиссионное масло с гладкой поверхности, нежели с пористой древесины или плоскости обитой карпетом.

Обычно в панелях багажного отделения, примыкающих к колесным аркам расположены ниши и отсеки с инструментами, домкратами или технологические лючки для обслуживания, поэтому мы всегда предусматриваем доступ к этому пространству Тойоты Ленд Крузер 200.

За выдвижными ящиками органайзера расположено отделение на пневмолифтах. Обычно данный отсек спальника служит для перевозки вещей, в которых нет ежедневной необходимости - ЗИП, инструменты, компрессор и т.п.

Поворотные петли на 140 градусов, правильно учтенные зазоры горизонтально расположенных элементов спальника позволяют обеспечить доступ к пространству в районе колесных арок

В транспортном положении мы имеем два полностью функциональных ряда сидений, а сам спальник компактно располагается в багажном отделении Тойоты Ленд Крузер 200 за спинками сидений второго ряда

Тойота Ленд Крузер 200 - один из тех автомобилей, в котором возможно беспрепятственно изготовить спальное место вплоть до 2х метров общей длиной. Габариты салона позволяют

Стол всегда можно извлечь независимо от остальных элементов походного быта. А приехав на место отдыха - пляж, речку или лесную полянку вы получаете возможность выкладывать свои котелки, съестные припасы, удочки-патроны не на песок пляжа или траву леса, а на предварительно установленный стол.

Общая высота изготовленного для ТЛК200 автомобильного спальника позволяет интегрировать раскладной стол в специальный отсек, располагающийся под выдвижными ящиками. Данная комплектация обеспечивает полный доступ к столу даже в том случае, если вся верхняя плоскость кровати автопутешественника будет завалена походными вещами.

Применяемая обивка автомобильного спальника для Ленд Крузера имеет прорезиненную основу, поэтому можно не бояться если вдруг что-то протечет. Вообще используемый материал крайне износостойкий и, как показала почти десятилетняя практика, позволяет выдерживать практически любые издевательства, которые иногда устраивают владельцы спальных систем своим спальникам.

Под обивкой находится 2см поролона, это достаточная толщина демпфирующего материала, позволяющая спать без дополнительных ковриков, пенок и надувных девайсов. Кроме того, именно 2см является оптимальной толщиной для того, чтобы все открываемые элементы автомобильного органайзера работали именно так, как запланировано. Конечно всё вышесказанное не отменяет того факта, что при желании вы можете воспользоваться любым надувным ковриком по своему выбору

Фронтальные элементы при необходимость также можно вынуть, кроме того стропы могут являться точками фиксации груза, если у вам нужно будет зафиксировать груз перевозимый на верхней плоскости спальника крузака

Стол оснащен несущим каркасом - имеет металлическую раму. Четыре ножки стола позволяют скорректировать плоскость столешницы, если вы, предположим, разбили лагерь на месте имеющем небольшой уклон. В этом случае достаточно заглубить (просто надавить на столешницу) те ножки стола, которые находятся на выше остальных.